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第一届长三角高校数学建模竞赛优秀论文
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压缩包中共有9篇论文;以A题论文一为例:标题:基于 TOPSIS模型和动态规划TSP法的旅行路线
问题重述:毕业季到了,浙江杭州的小李同学想要给自己安排一个有美食、风景令人难 忘 长三角 毕业旅行。 建立模型帮助小李 ...
2022-6-20 12:42 - sjw123520 - 现金交易版
高德交通中国主要城市交通情况 拥堵指数
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数据说明: 从高德交通网整理出中国主要城市的交通情况,采用“拥堵指数”作为城市拥堵程度的评价指标,即城市居民平均一次出行实际
旅行时间与自由流状态下
旅行时间的比值。从时间、空间、效率三个维度客观、综 ...
2021-12-21 17:06 - yeqian3063 - 现金交易版
全国铁路旅客列车时刻表
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全国铁路旅客列车时刻表
1985全国旅客列车时刻表(1).pdf
1985全国旅客列车时刻表.pdf
第八期全国旅客列车时刻表.pdf
全国铁路列车时刻表91-92.pdf
全国铁路旅客列车时刻表97-98.pdf
全国铁路旅客列车时刻 ...
2020-5-19 11:02 - Lotus_ss - 现金交易版
可达性—加权平均旅行时间的计算
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可达性—加权平均
旅行时间的计算
可达性是指依靠交通设施在适当时间到达指定地点的便捷程度。它的高低取决于人的移动能力和由于移动而到达目的地的机会。而人的移动能力和到达目的地的移动机会排除自身因素外,主要 ...
2020-3-23 13:22 - 咳咳唐 - 区域经济学
经济潜力模型和加权平均旅行时间的问题。
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加权平均
旅行时间和经济潜力都没有计算城市i本身的城市经济发展水平,这就导致了许多大城市的可达性表现较差,比如拿京沪高铁沿线城市为一个区域,利用现有的公式进行计算,可能得到北京,上海的可达性低于位置较为中 ...
2021-5-16 16:48 - wj6091 - 区域经济学